Аларми и Алармени Системи

slide

Местоположение на фирмата

СЕРВИЗЪТ НИ ЗА МОНТАЖ се намира в гр.София   Сервиз "Фондови жилища"   тел : 02 931 18 36 М-Тел: 0888 935 707 Виваком: 0876 11 44 70 Глобул: 0896 522 188 Адрес: гр. София, кв."Фондови жилища", улица...

Прочети още...

slide

За Фирмата

  Фирма Б&Е - Алармени Системи  е частна компания основана през 1998 г. от братя Иванови .  Фирмата е посветила  дейността си върху охраната и сигурността на Вашите Автомобили,   Домове и...

Прочети още...

 
Автоаларми - Технически принципи

Съвременните автоаларми в преобладаващата си част са изградени на модулен принцип, макар че все още се срещат и компактни решения, предимно в ниския клас...Автоаларми в София , можете да си закупите и монтирате в нашият сервиз за автоаларми ! При модулните автоаларми основната част се нарича главен блок на автоалармата. Той се монтира на скрито място в купето на автомобила. Основната функционалност на автоалармите се определя от възможностите на този блок. Към него задължително се свързват всички останали модули изграждащи охранителната система. Това могат да бъдат: сирени, датчици за различни въздействия, интерфейси и машинки за централно заключване, горивни клапани и други блокиращи елементи,модули за известяване по мобилен телефон при проблем (дайлъри), светодиоди и т.н.

Ако един от тези модули дефектира , останалата част на тези автоаларми в общия случай продължава да работи нормално, като й липсва само тази функционалност която конкретния модул е осигурявал. Освен това е възможна замяната на дефектния модул, без да е необходимо замяната на цялата автоаларма. Това е едно от съществените предимства на модулния принцип при автоаларми от среден и висок клас...

 

 

Друго предимство е че почти всички модули на автоалармата могат да се разположат вътре в купето на автомобила и по този начин са защитени от атмосферните условия. Още едно голямо преимущество е че функционалността на такива автоаларми може да се увеличи допълнително с добавянето на още модули и екстри.

За разлика от тях, при компактните решения цялата електроника е събрана в сирената .Те нямат входове и към тях не могат да се включват допълнителни модули. Такива автоаларми не подлежат на развитие и добавяне на опции и екстри. Обикновено сирените се монтират под капака на двигателя. Това обуславя още един проблем при компактните системи - подложени са на атмосферните условия което създава риск те да дефектират. Когато повредената автоаларма е компактна тя трябва да се замени изцяло. Ако въпросната автоаларма е имала и вграден имобилайзер , възможно е повредата й да доведе до невъзможност за запалване на автомобила от собственика му. Основното предимство на компактните решения автоаларми е по-ниската цена и по-бързия монтаж.

Има и хибридни решения при които една част от електрониката на тези автоаларми е в сирената, а друга част е изнесена във външни модули, или обратното в главния блок на модулна система са внесени функции за които е присъщо да се изнасят в отделен модул. Всеки може да се насочи към това предложение, което му предлага оптималното за него съотношение цена-възможности-сигурност, но все пак автоаларми от висок клас, които се препоръчват от специалистите са като правило от модулен тип и са далеч по-защитени и надеждни от компактните и по-евтини модели автоаларми. Има една английска поговорка, която гласи : "Не съм толкова богат, за да си купувам евтини неща" . Като цяло има доста истина в нея ,но все пак всеки преценява сам за себе си ,кое е най-доброто и правилно решение за него за избор на автоаларма !

Последно променен на Четвъртък, 04 Август 2011 00:21